Огляд зовнішнього стану
Сучасні перекупники техніки можуть легко ввести в оману, продавши машину в поганому стані довірливому покупцю. Тому варто взяти з собою хоча б друга, який більше розуміється на автомобілях.
Уваги заслуговують:
-
зовнішній огляд кузова на наявність корозії та пошкодження лакофарбового шару;
-
візуальний аналіз салону;
-
огляд моторного відсіку;
-
перевірка багажного відділення.
Лише після цього переходять до інструментального огляду за допомогою приладів та комп’ютерної діагностики.
Оцінка салону та двигуна
Якщо зовні машина заслуговує на довіру, немає слідів корозії, сколів фарби або слідів ремонту, то переходять до салону. Найбільш зношеною частиною буде місце водія. Спеціалісти можуть навіть назвати вік авто по стану порогів.
Варто звернути увагу на лобове скло: на ньому повинні бути помітними сліди склоочисників. Якщо їх немає, то можливо автомобіль потрапляв в ДТП і скло міняли. Це ж стосується й оптики: якщо одна фара новіша, то, можливо, машина була в ДТП.
Занадто нові елементи обшивки в салоні, які вибиваються з загальної картини, також можуть свідчити про потрапляння в ДТП в недалекому минулому. Відсутність будь-яких слідів зношування на панелях майже зі 100% вірогідністю свідчить про кузовний ремонт.
Огляд моторного відсіку дозволяє оцінити його стан. В підкапотному просторі не повинно бути слідів масла або інших рідин. Невеличкий шар пилу допускається, а от занадто чиста поверхня може свідчити про те, що можливе підтікання мастила, антифризу чи інших технічних рідин. Якщо результати візуального огляду влаштовують, то переходять до аналізу стану авто за допомогою спеціального обладнання.
