НЕДОЇХАЛИ. РІВНЕНСЬКІ ЧИНОВНИКИ ВЗЯЛИСЯ ЛАТАТИ ДОРОГИ
Рівненські чиновники взялися дороги латати. Оскільки на сучасний асфальт грошей не вистачає - кладуть дешевий - так званий білощебінний. Такими дорогами ходити можна - а от великому транспорту - зась. Чиновники вже гадають - як збити грошей з власників габаритних вантажівок - на ремонт розбитих доріг. З одної ями виліз - у другу втрапив. До таких доріг селянам не звикати. Та взуття не напасешся. У пана Богдана аж п'ятеро діточок. До школи ходять пішки. Каже, щозими кожне чадо зношує як мінімум 3 пари чобіток. Утім, цього річ їм пощастило. В селі дороги привели до ладу.
Дивіться також фоторепортаж : Мощнейший ураган в США: Атлантик-Сити ушел под воду, по улицам плавают акулы
Богдан Яцук, мешканець села : " Для мого сімейного бюджету буде прекрасно. Бо я зможу щось друге купувати вже. Що дитина не буде хворіти, не будуть ноги мокрі, коли йде до школи".
Щоправда, зробили дорогу не асфальтову, а біло щебеневу, вона дешевша. Собівартість кілометру - 100 тисяч гривень. В той час як асфальтобетонної - понад мільйон. До слова, на Рівненщині "білощебених" - тисяча кілометрів. Тамтешні чиновники кажуть: якщо утримувати дорогу належним чином, служитиме вона довго. Лише б великогабаритний транспорт не їздив
Це цікаво : 10 уникальных улиц и дорог мира
Юрій Сідлецький, представник рівненської ОДА: " Руйнують їх лісовози, або фермери. Збирали ми наради, але рішення не прийнято. Тому що законних підстав вплинути на фермерство, що він руйнує і потім якусь дольову участь має прийняти - поки немає. Я думаю, що не більше 2-3% пошкоджується цими лісовозами і фермерами".
Утім, дехто називає іншу цифру - 40%. Наразі чиновники міркують, як зобов'язати сільгоспвиробників та лісові господарства - власників потужної техніки - платити кошти за розбиті дороги.
Корисно знати: Молдова вводит сбор для иностранных авто за проезд по своим дорогам
Валерій Макотера, селищний голова смт. Гоща: " Заборонити їздить цим машинам ми не можемо, бо це дорога, призначена для проїзду, було б добре, щоб організації, які є на території, вчасно сплачували транспортний податок, якого зараз нема. Ми тільки маємо частинку від першої реєстрації. А зареєстровані вони на Хмельниччині, на в інших районах, то нам від того нічого не попадає".
До слова, цьогоріч на ремонт доріг Рівненщини виділили 94 мільйона гривень.
